變化點1：刪除控制計劃內容，成為單獨控制計劃手冊
基于控制計劃在質量管理中的重要性，AIAG發(fā)布了獨立的控制計劃手冊第一版，原來的五大工具也變成現在的六大工具（APQP，FMEA，CP，MSA，SPC，PPAP）。
變化點2：新增項目節(jié)點管理
新版增加項目質量節(jié)點管理，領導層應當通過參與產品質量策劃會議，評價項目狀態(tài)后，在每個產品質量策劃階段結束時簽發(fā)節(jié)點批準，以加強領導層的承諾和支持。通過6個節(jié)點管理控制整個APQP過程。（節(jié)點0，節(jié)點1，節(jié)點2，節(jié)點3，節(jié)點4，節(jié)點5）
變化點3：新增采購章節(jié)和采購檢查表，識別和控制高風險供應商
在產品開發(fā)過程中，供應鏈的可靠性和質量能力是保障開發(fā)和實現符合顧客要求的產品的基礎，作為項目質量管理的工具，舊版APQP缺乏對供應鏈的質量管理。而德系標準如MLA，VDA6.3都在產品開發(fā)階段重點關注采購過程的策劃和實施。新版APQP填補了這一空白，新增采購章節(jié)和詳細的采購檢查表，以保證在開發(fā)階段識別和重點管控高風險供應商。
下面是VDA MLA的風險評估，風險分級和相應的MLA應用方案介紹，供參考。
變化點4：新增變更管理和變更管理檢查表
為了滿足顧客的需求，當前汽車行業(yè)的產品開發(fā)周期持續(xù)縮短，而開發(fā)過程中的變更在不斷增加，所以變更管理在開發(fā)過程也越來越重要，需要一個快速而有效的變更管理來管控產品和過程變更。新版APQP新增變更管理和變更管理檢查表，確保項目開發(fā)過程中變更的有效實施。
變化點5：新增APQP項目指標
新版APQP增加項目指標，要求指標包含項目的所有關鍵要素，通過適當的監(jiān)控與測量，有效完成項目任務和各階段的管理。通過用信號燈系統(tǒng)（紅、黃、 綠）目視化展示批準狀態(tài)。
下面是VDA MLA的成熟度評定原則，供參考。
變化點6：新增零件可追溯性
新版強化了零件可追溯性的管理。組織應基于基于顧客要求，根據自己的風險評估，開發(fā)可追溯系統(tǒng)和方案。通過全供應鏈的可追溯方案實現對顧客和市場問題的快速響應。
變化點7：強調持續(xù)評審和應用經驗教訓和最佳實踐的重要性
新版APQP強調有效利用經驗教訓/最佳實踐，經驗教訓和最佳實踐有利于獲取、保留和應用知識，應當在APQP過程的每個階段后進行評審。節(jié)點管理檢查表中也將經驗教訓和最佳實踐作為評審的重要內容之一。
變化點8：新增風險評估緩解計劃，以確定改進和風險緩解行動的機會
風險評估緩解計劃的目標是減少或消除風險對項目的影響，通過提高持續(xù)分析和應對風險的能力，識別風險，確定改進機會，制定風險緩解措施，以確保項目零缺陷順利進行。
變化點9：修訂和改進任務檢查表
新版APQP修訂和改進了原有的任務檢查表內容，并且新增了APQP風險因素檢查表，變更管理檢查表，采購檢查表等檢查表。
變化點10：增加了產品質量策劃責任的顧客協商
對于無設計責任的組織應與其顧客討論APQP第一階段和第二階段相關輸出和文件，以確保充分理解和滿足顧客要求。組織的業(yè)務模型不屬于這兩種定義的類型，則應與顧客澄清 APQP的責任。
總結：
新版APQP的更新融合了過去16年其他參考資料的更改，例如IATF16949 、AIAG ?和 VDA手冊以及其他美系汽車主機廠的核心工具。